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行業新聞

順豐國際:物流不應成為跨境電商的短板

來源:   發布人:nets   發布時間:2015-08-27

得益于跨境電商的空前繁榮,殿堂級吃貨們正幸福地享用以往不敢奢求的口福。王女士一家正吃著4天前訂購的來自加拿大原產地的波士頓大龍蝦;而大洋那頭的美籍華僑正殷勤期待著來自中國陽澄湖的眼睛還在動的大閘蟹。不止吃貨們,全球的買家和賣家,都將受益于“地球是平的”所帶來的各種好處。
在年增長27%的跨境電商身后,物流服務商正積極地參與到跨境電商的推動中,他們從另一種視角理性審視著跨境電商和自身的未來發展。
從拼價格到拼品牌,不能讓物流成為短板
順豐國際相關負責人認為,中國的跨境電商目前仍處在價格戰的階段,但從長遠看,跨境電商賣家必然會走向拼品質、拼服務、拼品牌的更高階段。未來誰能提供更高附加值的商品,誰能提供更優質的服務體驗,誰能提升品牌溢價,誰就能在這塊市場搶先站穩腳跟。
作為跨境貿易的核心環節,同時也是影響消費者購物體驗的核心環節,物流不能成為跨境電商的短板。重視品牌的賣家,傳遞的不只是產品,還有品牌價值。因此它們需要一個能與其實現品牌對位的物流合作伙伴,它們關心物流服務商是否有正規化、陽光化的通關渠道,是否有標準而規范的派送流程,甚至快遞員是否有統一的著裝,是否能做到微笑式服務。合適的物流服務商會為商家品牌和服務打上雙重保險——既是給運輸的時效、安全、成本上了保險;也是在最后一公里的派送上,給直面客戶的關鍵接觸點上了保險。
從小包到專遞,以多元化產品滿足客戶個性化需求
跨境物流服務商的搶灘也在白熱化。尚未穩定的市場格局意味著大家機會均等,只看誰的步子快、準、穩。
順豐早在一年前開始加速全球化布局,通過與目的國郵政、UPS、DPD等國際優質伙伴的資源合作,通過不斷創新多元化產品與服務,為不同需求的賣家提供跨境物流服務。
面向直郵需求的出口賣家,順豐依托目的國優質的網絡資源和清關系統,推出清關更穩定、派送更快、全程跟蹤、查詢更優的國際小包服務,如美國小包、歐洲小包、澳洲小包、俄羅斯小包等,基本采取“航班直飛+本土化派送”的方式,成為同等價位下郵政包裹之外的更佳選擇。
而順豐的“全球經濟小包”業務也已覆蓋全球242個國家及地區,幫助賣家貨通全球。值得一提的是,順豐在業內率先做出“先行賠付”的承諾,一旦確認貨件遺失,順豐承諾在八個工作日內完成賠付。
面向銷售高價值商品、對物流時效要求更高的客戶,順豐提供專遞服務。目前順豐的歐洲專遞相比同標專線和快遞類的產品性價比更高,尤其1kgs重量段的商品能用接近小包的價格享受專遞的服務。
在進口方面,順豐推出包括直郵、保稅兩種模式的全球順服務。順豐全程負責集收、運輸、清關、中轉、配送服務,不讓第三只手插入,保障客戶貨物安全。
從承運到賣船票,一站式跨境物流服務是大勢所趨
直郵之外,海外倉正在成為必爭之地。越來越多的跨境賣家利用海外倉做實跨境貿易本地化。根據eBay新近發布的報告,eBay大中華區大賣家中已有三分之一的大賣家開始使用海外倉,其中45.5%的大賣家海外倉的商品銷售額超過其總銷售額的一半。
擁倉者擁天下,順豐未來將建立20個全球倉網覆蓋4個主要目標市場。目前順豐東歐倉已經啟用,向發往俄羅斯及東、北歐的跨境電商賣家開放倉配一體化服務,力求為客戶量身打造倉配一體的一站式物流供應鏈服務。
站在跨境電商的風口上,順豐在快速織就一張全球化的網。依托順豐在網絡、倉配、冷鏈、直航、電商上積累的優勢,順豐的未來并不僅僅是做一個物流的承運商,而是要成為那個售賣船票的人。不論是想進入中國市場的海外賣家,還是想出海的國內賣家,將能在順豐這里找到從物流、倉儲、營銷平臺、及至供應鏈金融服務在內的一攬子的產業化整體解決方案。

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