據我國物流配送行業發展調查顯示，中國物流與采購聯合會發布的中國首個中國物流業景氣指數(LPI)表明，從2011年以來，物流業景氣指數均保持在50%以上，平均值為54.4%。據發布的物流配送發展前景報告分析認為由于我國物流行業各細分市場發展前景良好，促進我國物流業快速穩步發展。現對2015年我國物流配送行業發展趨勢分析。

隨著網絡技術的發展和電子商務的興起，電子商務下的物流呈現出新的發展趨勢，本文以適應快速發展的電子商務的需要為切入點，剖析物流發展的新趨勢。

電子商務時代的到來，給全球物流帶來了新的發展，促使物流業有了新的發展趨勢。

1.多功能化。在電子商務時代，物流發展進入集約化階段，一體化的物流配送中心就不僅單單是提供倉儲和運輸服務，還必須開展包括配貨、配送以及各種提高附加值的流通加工服務在內的物流項目，此外還可以按客戶的需要提供其他服務。

2.物流的系統化。物流過去一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現在提出了物流系統化、供應鏈管理SCM的概念，并付諸實施，使物流向兩頭延伸并注入了新的內涵;使社會物流與企業物流有機結合地在一起，從采購物流開始，經過生產物流，再進入銷售物流，經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達消費者手中，現代物流包含產品從原材料供應到產品送達消費者手中的整個物理交付的流通全過程，即通過統籌協調、合理規劃，控制整個商品的流動，以達到利益最大成本最小，同時滿足用戶需求不斷變化的客觀要求。

3.一流的服務。在電子商務下，物流業是介于供貨方和購貨方之間的第三方，是以服務作為第一宗旨。從當前物流的現狀來看，由于顧客需要的服務點不只是一處，而是多處，所以物流企業既要為本地區服務，也要有長距離的服務。因此，如何服務好，便成了物流企業管理的中心問題。配送中心離客戶最近，聯系最密切，商品都是通過它送到客戶手中。發達國家物流企業之所以成功其中一個很重要的因素，就在于他們都十分重視客戶服務的研究。

4.物流的社會化。隨著市場經濟的發展，專業化分工越來越細，一個生產企業生產某種產品除了一些主要部件自己生產以外，大都是外購，生產企業與零售商所需的原材料、中間產品、最終產品大部分由不同的物流中心、批發中心或配送中心提供，以實現少庫存或達到零庫存。

5.信息化。電子商務時代，物流的信息化是電子商務的必然要求，要想提供最佳的服務，物流系統必須有良好的信息處理和傳輸系統。

6.網絡化。物流領域網絡化的基礎也是信息化。

7.物流與商流、信息流一體化。按照流通規律，商流、物流、信息流是三流分離的。

8.物流的全球化。電子商務加速了全球經濟的一體化，也致使物流企業發展到了多國化的階。